一直以來，機場保安有限公司（AVSECO）致力守護香港國際機場及航空安全，並為旗下逾五千名團隊成員提供多元化的職業發展途徑。每位成員都擁有清晰的晉升階梯，讓他們能夠逐步晉升，這不僅增強了他們對職業前景的信心，也促進了長期的留任與發展。

 

AVSECO有明確的職系區分：一是穿着制服負責前線安檢工作的航空安檢督導、航空安檢隊長、航空安檢主任及總航空安檢主任；另一是經理職系，包括助理經理及經理等。從前線晉升至經理級有兩條途徑：一是通過「經理培訓生計劃」（MT Program），該計劃為期三年，旨在提拔擁有大學學位的畢業生和年輕人才通過培訓和實習逐步成為經理。另一途徑是前線員工可自薦或由部門經理推薦參加每年的晉升面試，成功通過考核即可獲得升級。

 

本期專訪的四位員工，正是通過公司明確的晉升階梯，逐步邁向經理職級。

 

胡少偉 (Willis)：由前線逐步晉升

現職助理經理（招募）的Willis，十六年前由航空安檢督導起步，曾負責旅客檢查和飛行區出入管制工作。隨着晉升考核機制，他逐步晉升為航空安檢隊長、主任，及後在調任人事部工作期間，晉升為總航空安檢主任。「在招募組將近的四年裡，從前線安檢工作轉變至後勤招募工作，主要負責擬定人才招募策略，包括到大專院校舉行職業講座，尋找人才加入公司，今年亦非常高興可以升任為助理經理！」

 

從昔日的前線督導轉變為助理經理，Willis表示，自己非常感激公司給予機會。「回想十六年前，我當時二十五歲，曾在小公司工作，渴望找到一份穩定的職業。在求職期間，發現機場保安行業的發展潛力大，因此申請了這份工作。成功入職後，公司持續提供各種培訓，讓我在每個階段都能掌握所需的技能和處事方法。」

 

他坦言，公司很重視人才發展，能夠按照晉升階梯邁向更高的職位，令他鼓舞。「前線工作主要是執行安檢工作及處理緊急事件，而管理層則需要考慮整體部署和策略。以我的職位而言，隨着機場第三跑道陸續啟用，招聘人才的壓力也在增加。我們積極前往各大專院校和非牟利機構宣傳，吸引應届畢業生及有意投身航空安檢的生力軍加入。」

 

「我們是一家穩健的公司，隨着大灣區的蓬勃發展，香港國際機場的地位日益重要。如果求職者希望尋找一份穩定的工作，AVSECO無疑是一個不錯的選擇！」

 

萬思岐(Ayden)：雙軌道並行 讓能力者上位

現職署理助理經理（旅客檢查組）的Ayden，2016年加入AVSECO，最初在旅客檢查組擔任航空安檢督導，負責離港大堂旅客安檢。然後，她逐步晉升為隊長，並在指揮室中擔任溝通橋樑的角色。目前，她負責協調整體離境旅客安檢流程，還參與策劃智能安檢系統項目及未來二號客運大樓離港大堂的安檢規劃。

 

「九年前我曾創業，但由於收入不穩定，決定尋找一份更有前景的工作。當時香港的旅遊和航空業蓬勃發展，我在網上看到AVSECO的招聘訊息，發現這裏不僅專業，還有強烈的使命感，並提供清晰的晉升階梯。因此，我為自己設定了每兩年升一級的目標！」

 

Ayden不斷自我增值，去年報讀了航空學院的兼讀課程，獲得航空學士學位，符合升任助理經理的條件。「公司提供雙軌道的晉升渠道，無論是從外部加入的MT Program，還是內部晉升，都能讓有潛力的員工向上發展。」

 

她指出，目前機場正處於智能安檢系統更換的過渡期，而前線同事的培訓和經驗累積變得更加重要。「要在這樣的環境中更上一層樓，就必須不斷裝備自己。未來，我會考慮修讀與智能安檢系統及數據分析相關的課程。」

 

盧律而(Brayden)：由暑期實習生到助理經理

Brayden於2022年8月通過MT Program入職，目前已接近完成階段，現任署理助理經理（旅客檢查組）。他表示：「MT Program為期三年，每年都會調派到不同的部門實習。一開始我須穿上制服以航空安檢督導的角色在前線部門工作兩個月，從前線角度了解公司運作，然後繼續參與部門的管理工作，讓我對公司運作有更深的認識。」

 

他指出，在MT Program中，除了日常的工作外，公司培訓組的導師每月都會定期舉辦相關的航空和安檢理論課程，幫助學員提升專業知識。「我感到慶幸能在不同部門工作，累積經驗，增強工作滿足感。去年，我參與了兩次機場的大型安檢掃蕩行動，這需要與多方合作，充分協調及策劃，讓我留下深刻的印象！此外，我還參與了機場·渣馬: 三跑道系統十公里國際賽籌備工作，從中感受到團隊的凝聚力。」

 

回顧當初加入AVSECO的原因，曾在外地升學的Brayden表示，有一年暑假他回港尋找實習生機會，最終加入這個大家庭，從此對航空安檢工作產生濃厚興趣。待大學畢業後，他便迫不及待申請MT Program。

 

「雖然我的學位並非與航空相關，但對機場的熱愛驅使我選擇了這條路！」經過兩年多的體驗，他發現自己適合Operation（營運）方面的工作。「剛入職時，我沒有航空安檢方面的相關經驗，在不同部門的導師逐步教導下，讓我更加了解公司及各部門運作。未來，香港國際機場朝向智能化發展，將會引入更多新技術，我希望學習更多新科技知識及渴望能深入了解這些變化與時俱進。」

 

黃俊傑 (Jason)：經理培訓生訓練多元化 充滿新鮮感

自2024年8月加入經理培訓生計劃（MT Program）的Jason，目前負責停機坪服務組工作。從大學時期便開始參與輔警的他，認為輔警的執法經驗有助於他適應公司文化，包括AVSECO需要遵守民航處和保安局的航空規定，他相信輔警的經驗能幫助他有效執行這些規定。

 

以職場新鮮人的身份加入AVSECO，Jason感受到每天的工作充滿新鮮感和挑戰。「以前作為旅客，覺得機場的工作簡單片面，但加入公司後，才發現有許多不同的部門和服務。例如，停機坪服務組除了與客戶聯繫溝通，還須進行航機搜查，有時還會負責重要人物進入禁區的人流控制工作，這帶來很多不同的挑戰！」

 

他指出，公司為經理培訓生提供的訓練多元化。自他入職以來，接受了保安員課程和航空安檢課程，學習有關違禁品、危險品和違法物品的分類知識。此外，他還需要通過五種考核，包括手提金屬探測器、金屬探測拱門、人身搜查、行李和車輛搜查。

 

「每月亦有資深高級經理與經理培訓生進行延續訓練，教授本地及國際相關的規例，以及文件書寫技巧和顧客服務等。公司十分重視顧客服務，提供多種培訓和比賽，提升同事們的顧客服務意識。」Jason坦言，由於機場安檢工作與顧客服務的本質不盡相同，如何在兩者之間取得平衡，成為其挑戰之一，每天都在不斷學習。

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